Los recientes bloqueos carreteros que paralizaron la movilidad entre Cancún, Playa del Carmen y Tulum evidenciaron la vulnerabilidad de la ciudad ante incidentes en su única vía de conexión, señaló Sugeiry Prieto Torres, presidenta de Coparmex Riviera Maya.
Prieto Torres destacó que estas interrupciones afectan directamente a empresarios, trabajadores y turistas, quienes dependen de un flujo constante para operar y desplazarse en tiempos programados. Enfatizó que la falta de rutas alternas multiplica el impacto económico y social cada vez que ocurre un cierre inesperado.
La dirigente empresarial subrayó la urgencia de concretar un libramiento funcional fuera del perímetro urbano, ya que Playa del Carmen ha crecido aceleradamente, aumentando su escala y complejidad. Señaló que depender de un solo acceso ya no es viable y que la actualización del Programa de Desarrollo Urbano (PDU) representa una oportunidad para incluir vialidades que distribuyan mejor el tránsito y prevengan colapsos como el registrado en la carretera federal 307.
Apuntó que la planificación debe partir del fortalecimiento del marco normativo urbano, que permita a las autoridades proponer alternativas viales de largo plazo. Recordó que la infraestructura existente ya fue rebasada: el antiguo arco vial dejó de cumplir su función por el crecimiento urbano, el aumento de tránsito pesado y la llegada de nuevos elementos como la terminal del Tren Maya, que transformaron la dinámica de movilidad en el municipio.
Finalmente, Prieto Torres afirmó que un libramiento robusto y exterior a la mancha urbana es indispensable para garantizar operatividad, seguridad y continuidad económica en la Riviera Maya. Consideró que, con planeación anticipada y coordinación entre autoridades y sector productivo, la ciudad puede contar con una vía que responda a sus necesidades actuales y asegure movilidad para los próximos años.
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