La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) realizó unos estudios y los entregó a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Los estudios señalan los riesgos económicos del Aeropuerto Internacional de Tulum a casi un año de su finalización.

La falta de oferta hotelera en la zona, lo haría menos atractivo en relación con Playa del Carmen o Cancún.

El estudio señala que Tulum tiene 10 mil 800 cuartos de hotel, muy por debajo de los 44 mil cuartos de Playa del Carmen y los 42 mil cuartos de Cancún.

De igual forma en el análisis se hace ver la baja viabilidad para las aerolíneas debido a la cercanía del Aeropuerto Internacional de Cancún.

Otro detalle es que se considera que el acceso a la terminal debe ampliarse o se generará caos vehicular.

“Algunas aerolíneas han citado el riesgo que puede llegar a darse para el aeropuerto por no adecuar a tiempo el sistema vial actual de la ciudad de Tulum. Las aerolíneas temen que el acceso masivo al aeropuerto desde la ciudad sea problemático”, dice el informe.

De igual forma acusó que el diseño de embarque a pie de pasajeros es un problema de seguridad.

“Si bien existen múltiples aeropuertos que utilizan dicha solución, es conocido que cuando los volúmenes de tráfico son elevados y se producen puntas simultáneas importantes, la complejidad de manejo para reducir el riesgo de incidentes es elevada”, detalló.

También lee: El Tulum de Marciano Dzul igual de inseguro que el de su antecesor Víctor Mas