Por estar en manos del Ejército Mexicano, las obras siguen sin generar un beneficio directo para los empresarios locales de la construcción.

Sólo han sido sub contratados, dijo Diego Cortés Arzola, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

La promesa del presidente Andrés Manuel López Obrador, de favorecer a la empresa local la construcción de ese proyecto es demagogia, dijo.

El empresario lamentó que en los tramos 4 y 5 sólo han podido acceder a un 5% de sub contrataciones.

Hacen renta de maquinaria, servicio de fletes, abasto de material pétreo, y mano de obra.

Los tramos 6 y 7 que están por iniciarse, y aún tienen negociaciones para la tenencia de la tierra.

Ahí la esperanza es prácticamente nula, dado que éstos estarán al cien por ciento a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional.

Sin embargo, Cortés Arzola advirtió que seguirán insistiendo para acceder a contratación directa, o cuando menos a ser sub contratados para captar algo de actividad.

Proveeduría, contratación de maquinaria, mano de obra, transporte de carga, estudios de mecánica de suelo, son los únicos servicios que aspiran poder brindar hasta el momento.

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